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全國(guó)工商聯來(lái)青調研 方光華帶隊
2023
04-17
加氫站建設“多元化”
04-10
青島自主研發液驅氫氣壓縮機助力“雙碳”
“别看這(zhè)款加氫站用壓縮機體積不(bù)大(dà)，隻有傳統加氫站用壓縮機的(de)一(yī / yì ／yí)半，但它的(de)排量卻翻了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)番，具有單級壓縮比低、排放溫度低、壓縮效率高等特點，目前已在(zài)全國(guó)近20個(gè)城市廣泛投入使用。”3月25日，青島江鈴能源科技有限公司董事長尹智在(zài)接受科技日報記者采訪時(shí)表示。
03-29
加氫站安全“難點”何在(zài)？
氫氣作爲(wéi / wèi)環保節能，高效靈活的(de)氣體能源，其安全性是(shì)構成氫能行業穩步向前的(de)基礎性因素，更是(shì)加氫站産業的(de)核心部分，但其易燃易爆炸的(de)屬性也(yě)讓氫貼上(shàng)了(le／liǎo)“危險”的(de)标簽。
03-21
兩會 | 聚光燈下謀定未來(lái)，2023兩會含“氫”量繼續飙升
2023兩會伊始，在(zài)新一(yī / yì ／yí)屆全國(guó)人(rén)大(dà)代表、全國(guó)政協委員的(de)一(yī / yì ／yí)大(dà)波議案、提案的(de)“加持”下，氫能再一(yī / yì ／yí)次成爲(wéi / wèi)“聚光燈”下的(de)“寵兒”。随着全國(guó)兩會“含氫量”的(de)繼續飙升，新一(yī / yì ／yí)輪的(de)氫能“浪潮”正在(zài)被掀起。
03-14
全國(guó)人(rén)大(dà)代表張國(guó)強：擴大(dà)燃料電池汽車示範城市群數量
“充分發揮氫能清潔低碳的(de)特點，推動交通、工業等用能終端和(hé / huò)高耗能、高排放行業綠色低碳轉型，構建綠色低碳體系、推進産業轉型升級。”
03-07
日産高純氫1000公斤！我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站投用
2月15日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站投用，該站是(shì)由中石化燃料油公司大(dà)連盛港油氣氫電服“五位一(yī / yì ／yí)體”綜合加能站升級而(ér)來(lái)，每天可産出(chū)1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地(dì / de)面積小、項目建設周期短，生産過程綠色環保，綜合考慮制、儲、運成本，相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以(yǐ)上(shàng)，将成爲(wéi / wèi)我國(guó)低成本加氫站的(de)示範樣本，引領我國(guó)氫能産業發展。
02-21
2月15日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站投用，該站是(shì)由中石化燃料油公司大(dà)連盛港油氣氫電服“五位一(yī / yì ／yí)體”綜合加能站升級而(ér)來(lái)，每天可産出(chū)1000公斤99.999%高純度氫氣。
設計航速25km/h！國(guó)内首艘氫電雙動力商用船在(zài)江西九江開建
根據湖心科技2月10日官微消息，日前，國(guó)内首艘氫電混合新能源高端旅遊觀光船，在(zài)江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園内正式開建，這(zhè)标志着國(guó)内氫能船舶自此進入商業化應用階段。
02-15
我國(guó)加氫站數量全球第一(yī / yì ／yí)，燃料電池汽車全球第三
根據中國(guó)汽車協會數據，截至2022年，我國(guó)氫燃料電池汽車銷量12306輛；根據香橙會氫能數據庫數據，截至2022年，我國(guó)已建成加氫站共310座。
02-07
固定加氫站壓縮機
撬裝加氫站壓縮機
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