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【轉載】11月氫電産業政策TOP10
進入11月以(yǐ)來(lái)，一(yī / yì ／yí)大(dà)批政策陸續發布—— 燃料電池城市群方面，上(shàng)海在(zài)月初率先發布《上(shàng)海關于(yú)支持本市燃料電池汽車産業發展若幹政策》，落實燃料電池車輛從購置到(dào)運營的(de)具體獎勵方案和(hé / huò)加氫站補貼事項。廣州也(yě)緊随其後發布《廣東省加快建設燃料電池汽車示範城市群行動計劃（2021-2025年）》征求意見稿，重點落實示範期行動目标和(hé / huò)加氫站建設、燃料電池車輛購置等方面的(de)補貼措施。 非城市群方面，唐山、内江等地(dì / de)紛紛出(chū)台對應發展規劃，重慶、濮陽等地(dì / de)出(chū)台相應補貼措施，爲(wéi / wèi)第二批城市群申報磨刀霍霍。 勢銀能鏈挑選整理了(le／liǎo)11月十大(dà)氫電政策及重點信息，以(yǐ)供業内參考。
2021
12-09
氫能發展若幹政策
近日，山東濰坊市政府印發了(le／liǎo)《關于(yú)支持氫能産業發展的(de)若幹政策》的(de)通知，（以(yǐ)下簡稱“通知”）。通知全面對氫能産業做出(chū)部署。
液驅加氫站壓縮機入選省級目錄
11-19
時(shí)速160公裏！全球首列氫能源市域列車在(zài)成都中車下線！
據介紹，氫能是(shì)一(yī / yì ／yí)種清潔、零碳的(de)可再生能源，具有能量密度大(dà)、獲取方式多樣、制取和(hé / huò)使用過程清潔等特點，是(shì)國(guó)家推進雙碳戰略落地(dì / de)的(de)重要(yào / yāo)新型能源選擇。氫能市域列車采用氫燃料電池和(hé / huò)超級電容相結合的(de)能源供應方式，替代原有接觸網供電方案，能量由氫氣和(hé / huò)氧氣在(zài)氫燃料電池中進行電化學反應産生，反應産物僅爲(wéi / wèi)水，無任何氮硫副産物，并且反應過程平穩，噪音小，因而(ér)具備環保、零碳的(de)特征。
09-26
2000Nm³/h，康普銳斯“劍指”大(dà)排量液驅壓縮機
當一(yī / yì ／yí)個(gè)金屬電極同時(shí)存在(zài)陰極反應和(hé / huò)陽極反應這(zhè)兩種性質時(shí)，這(zhè)個(gè)金屬電極就(jiù)稱爲(wéi / wèi)雙性電極。在(zài)雙性電極的(de)兩個(gè)不(bù)同表面上(shàng)同時(shí)發生陰陽極反應的(de)現象稱爲(wéi / wèi)雙極性現象。
我公司90MPa加氫站用液驅活塞式壓縮機通過第三方檢測認證
我公司自主研制的(de)輸出(chū)壓力可達90Mpa的(de)高壓、大(dà)排量加氫站用液壓活塞式壓縮機順利通過了(le／liǎo)合肥通用機電産品檢測院有限公司(國(guó)家壓縮機制冷設備質量監督檢驗中心)的(de)第三方檢測認證。這(zhè)标志着我國(guó)在(zài)高壓、大(dà)排量氫氣壓縮機領域實現了(le／liǎo)技術突破，成功打破了(le／liǎo)國(guó)外對此類産品的(de)市場壟斷，對我國(guó)氫能源産業快速、健康發展具有重大(dà)意義。
2020
04-16
固定加氫站壓縮機
撬裝加氫站壓縮機
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