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綠氫産業的(de)經濟性分析
2023
06-12
國(guó)際 | 愛爾蘭與德國(guó)簽署聯合聲明，将在(zài)“綠氫”領域進行合作
06-06
加氫站裏的(de)密碼：誰會是(shì)中國(guó)未來(lái)氫能城市
05-29
制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站前景與桎梏
05-16
鄭州/青島兩地(dì / de)發布加氫站建設規劃
05-08
加氫站安全“難點”何在(zài)？
氫氣作爲(wéi / wèi)環保節能，高效靈活的(de)氣體能源，其安全性是(shì)構成氫能行業穩步向前的(de)基礎性因素，更是(shì)加氫站産業的(de)核心部分，但其易燃易爆炸的(de)屬性也(yě)讓氫貼上(shàng)了(le／liǎo)“危險”的(de)标簽。
03-21
全國(guó)人(rén)大(dà)代表張國(guó)強：擴大(dà)燃料電池汽車示範城市群數量
“充分發揮氫能清潔低碳的(de)特點，推動交通、工業等用能終端和(hé / huò)高耗能、高排放行業綠色低碳轉型，構建綠色低碳體系、推進産業轉型升級。”
03-07
日産高純氫1000公斤！我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站投用
2月15日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站投用，該站是(shì)由中石化燃料油公司大(dà)連盛港油氣氫電服“五位一(yī / yì ／yí)體”綜合加能站升級而(ér)來(lái)，每天可産出(chū)1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地(dì / de)面積小、項目建設周期短，生産過程綠色環保，綜合考慮制、儲、運成本，相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以(yǐ)上(shàng)，将成爲(wéi / wèi)我國(guó)低成本加氫站的(de)示範樣本，引領我國(guó)氫能産業發展。
02-21
2月15日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一(yī / yì ／yí)體站投用，該站是(shì)由中石化燃料油公司大(dà)連盛港油氣氫電服“五位一(yī / yì ／yí)體”綜合加能站升級而(ér)來(lái)，每天可産出(chū)1000公斤99.999%高純度氫氣。
設計航速25km/h！國(guó)内首艘氫電雙動力商用船在(zài)江西九江開建
根據湖心科技2月10日官微消息，日前，國(guó)内首艘氫電混合新能源高端旅遊觀光船，在(zài)江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園内正式開建，這(zhè)标志着國(guó)内氫能船舶自此進入商業化應用階段。
02-15
固定加氫站壓縮機
撬裝加氫站壓縮機
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