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山東台綜合廣播專訪康普銳斯：從第一(yī / yì ／yí)到(dào)第一(yī / yì ／yí) 做液驅壓縮機賽道(dào)領航者

2024-09-29

編者按：黨的(de)十八大(dà)以(yǐ)來(lái)，習近平總書記對能源工作高度重視，就(jiù)推動能源發展作出(chū)一(yī / yì ／yí)系列重要(yào / yāo)指示批示，強調“要(yào / yāo)科學規劃建設新型能源體系，促進水風光氫天然氣等多能互補發展”。今年政府工作報告提出(chū)，加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等産業發展，氫能源作爲(wéi / wèi)前沿新興産業首次在(zài)政府工作報告中被提及。

山東在(zài)全國(guó)率先出(chū)台氫能産業中長期發展規劃，2021年與科技部簽署“氫進萬家”科技示範工程，成爲(wéi / wèi)全國(guó)首個(gè)氫能大(dà)規模推廣應用的(de)示範省份。

山東台綜合廣播派出(chū)骨幹記者，前往企業、科研院所、高校、行業主管部門實地(dì / de)采訪，對氫氣制取、儲運、加氫基礎設施建設、燃料電池系統、氫能推廣應用等氫能産業發展的(de)關鍵領域深入調研采訪，推出(chū)系列報道(dào)【挺進氫時(shí)代——山東氫能産業大(dà)調研】。

對青島江鈴能源科技有限公司專訪如下：

“加氫”是(shì)氫能産業鏈中的(de)關鍵環節，加氫站更是(shì)實現加氫的(de)關鍵載體。中國(guó)第一(yī / yì ／yí)個(gè)海島加氫、第一(yī / yì ／yí)個(gè)極寒工況加氫、第一(yī / yì ／yí)個(gè)沙漠氣候加氫、第一(yī / yì ／yí)個(gè)火車加氫、第一(yī / yì ／yí)個(gè)液驅氫氣充裝、第一(yī / yì ／yí)個(gè)光伏制氫充裝……在(zài)中國(guó)，加氫領域的(de)多個(gè)“第一(yī / yì ／yí)”均與青島“長”出(chū)來(lái)的(de)青島江鈴能源科技有限公司（以(yǐ)下簡稱“康普銳斯”）息息相關，這(zhè)家企業從2017年成立開始，馬不(bù)停蹄，從氫能領域的(de)“無名之(zhī)輩”逐漸成長爲(wéi / wèi)行業龍頭。

國(guó)内第一(yī / yì ／yí) 做壓縮機行業的(de)先驅者

什麽是(shì)壓縮機？它是(shì)一(yī / yì ／yí)種将低壓氣體提升爲(wéi / wèi)高壓氣體的(de)機械設備，是(shì)制冷系統、氣體壓縮、汽車空調等領域的(de)核心組件。世界壓縮機曆史久遠，但中國(guó)壓縮機卻隻有幾十年曆史，中國(guó)的(de)液驅壓縮機更是(shì)隻有短短的(de)幾年曆史，康普銳斯則是(shì)伴随着國(guó)内液驅壓縮機出(chū)現、成長的(de)第一(yī / yì ／yí)批企業。

“2007年，爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)天然氣加氣站建設，我國(guó)引進了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)批液驅壓縮機，在(zài)此之(zhī)前，我們使用壓縮機都是(shì)進口。”康普銳斯總工程師任吉超告訴記者，從看到(dào)、記住、學習、掌握到(dào)熟練，經過十餘年的(de)技術積澱和(hé / huò)市場打磨，康普銳斯這(zhè)家壓縮機行業的(de)“有心人(rén)”奠定了(le／liǎo)液驅壓縮機行業的(de)創業基礎。

2017年，康普銳斯在(zài)青島西海岸新區成立，緻力于(yú)液驅活塞增壓技術的(de)開發、應用及高壓流體系統解決方案的(de)設計，功夫不(bù)負有心人(rén)，2019年，“氫”風吹來(lái)，康普銳斯立即抓住了(le／liǎo)這(zhè)波機遇。“加氫站需要(yào / yāo)壓縮機，我們本來(lái)有做天然氣壓縮機的(de)底子(zǐ)，爲(wéi / wèi)什麽不(bù)嘗試做液驅氫氣壓縮機呢？”任吉超介紹，壓縮機是(shì)加氫站設備中“三大(dà)件”之(zhī)一(yī / yì ／yí)，與固定儲氫設施、加氫機并駕齊驅，一(yī / yì ／yí)起決定加氫站的(de)整體加注能力和(hé / huò)儲氫能力，是(shì)衡量加氫站“業務能力”的(de)一(yī / yì ／yí)把“尺”。

“有了(le／liǎo)天然氣壓縮機的(de)經驗，我們首創全國(guó)産全自主液驅氫氣壓縮機，打破了(le／liǎo)加氫站領域國(guó)外液驅壓縮機技術封鎖，并結束關鍵零部件依賴進口的(de)被動局面，實現整機100%國(guó)産化。”機會往往留給有準備的(de)人(rén)，康普銳斯目前是(shì)國(guó)内爲(wéi / wèi)數不(bù)多爲(wéi / wèi)加氫站提供液驅氫氣壓縮機的(de)企業。

液驅氫氣壓縮機“遍地(dì / de)開花” 穩坐行業龍頭之(zhī)位

2022年，山東港口青島港宣布建成國(guó)内首座全資質港口加氫站，頓時(shí)，全國(guó)轟動，引得同行競相參觀學習。這(zhè)座明星加氫站的(de)壓縮機就(jiù)來(lái)自于(yú)康普銳斯。

“我們不(bù)僅支持青島港打造了(le／liǎo)全國(guó)首個(gè)港口加氫站，還爲(wéi / wèi)國(guó)家能源集團提供了(le／liǎo)首個(gè)火車加氫站的(de)核心設備。”任吉超還向記者介紹了(le／liǎo)液驅氫氣壓縮機在(zài)豐富複雜場景中運行的(de)多個(gè)“第一(yī / yì ／yí)”。中國(guó)第一(yī / yì ／yí)個(gè)海島、極寒工況、沙漠氣候、火車……諸多行業、領域的(de)引領性場景中都有我們的(de)身影。”

爲(wéi / wèi)什麽康普銳斯可以(yǐ)？任吉超表示，他(tā)們掌握了(le／liǎo)壓縮機行業極爲(wéi / wèi)關鍵的(de)核心技術。“天然氣、氫氣壓縮機的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)必要(yào / yāo)條件就(jiù)是(shì)壓力要(yào / yāo)做到(dào)非常高，而(ér)傳統壓縮機是(shì)很難做到(dào)這(zhè)一(yī / yì ／yí)點的(de)。另外，氫氣壓縮機擁有自己的(de)特殊性——在(zài)對氫氣純度的(de)保持上(shàng)提出(chū)了(le／liǎo)要(yào / yāo)求。”任吉超介紹，天然氣，汽油、柴油等能源“上(shàng)車”可以(yǐ)直接燃燒産生動能，但氫燃料電池車的(de)發動則需要(yào / yāo)氫氣驅動燃料電池産生的(de)電能。“氫燃料電池是(shì)氫能車中非常關鍵和(hé / huò)極爲(wéi / wèi)精密的(de)核心部分，内部的(de)膜電極、催化劑、碳紙等對雜質非常敏感，氫氣的(de)純度是(shì)會直接影響電池使用壽命的(de)，所以(yǐ)氫氣壓縮機的(de)密封性要(yào / yāo)好，保證不(bù)能讓外部雜質‘幹擾’氫氣。”

康普銳斯通過和(hé / huò)高校、科研機構緊密合作，在(zài)密封材料上(shàng)攻關、結構上(shàng)優化，在(zài)産品的(de)先進性和(hé / huò)穩定性上(shàng)取得了(le／liǎo)客戶的(de)信任。“目前康普銳斯已與中國(guó)石化、國(guó)家能源集團、中國(guó)三峽、山東港口、馬來(lái)西亞石油公司等國(guó)内外知名氫能企業建立了(le／liǎo)緊密的(de)合作關系，2022 年獲評青島市氫能與儲能産業鏈鏈主企業。”任吉超介紹。

萬億級賽道(dào)大(dà)有可爲(wéi / wèi) 做氫能行業擔當者

氫能産業是(shì)新的(de)萬億級的(de)賽道(dào)，這(zhè)點已經成爲(wéi / wèi)行業内的(de)共識。近期國(guó)家、省級層面利好政策不(bù)斷爲(wéi / wèi)氫能産業注入了(le／liǎo)強勁動力。“借助政策紅利，我們再‘飛’一(yī / yì ／yí)把。”任吉超表示，目前康普銳斯在(zài)手訂單金額已超過去年全年，全年營收預計突破1億元大(dà)關。“這(zhè)樣的(de)消息是(shì)非常鼓舞人(rén)心的(de)，我們公司已新租廠房、購置精密機械加工設備，計劃将加氫壓縮機生産能力提升至300套每年，項目預計年底前正式建成投用。”

此外，作爲(wéi / wèi)青島市氫能産業鏈鏈主企業，康普銳斯通過搭建應用場景帶動全市氫能産業發展。“我們計劃與海灣化學、青島能源集團等企業合作在(zài)董家口港建設日加氫能力爲(wéi / wèi)10噸/天的(de)管道(dào)輸氫加氫站，加氫站首期加氫規模2500Nm³/h，預留二期 2500Nm³/h充裝及加氫裝備位置，具備300輛/日的(de)氫燃料電池汽車加氫能力。”任吉超表示，通過“臨廠建站、管道(dào)輸氫”的(de)方式，康普銳斯主導建設的(de)這(zhè)座加氫站可大(dà)幅降低氫氣運輸成本，将氫氣上(shàng)車的(de)加注價降至35元/公斤。做大(dà)做強壓縮機主業的(de)同時(shí)，康普銳斯穩步拓展業務領域，與中國(guó)海洋大(dà)學、甯波大(dà)學的(de)專家教授合作孵化海水制氫、非貴金屬電解水催化劑、高性能膜電極、甲烷裂解制氫、新型 PEM 電解槽和(hé / huò) AEM 電解槽、低成本雙極闆等項目。“中長期來(lái)看，公司将充分發揮在(zài)液驅增壓領域的(de)核心技術優勢，按照‘縱向做深做透氫能産業、橫向不(bù)斷拓展應用領域’的(de)戰略路徑，推進液驅增壓技術在(zài)相關行業的(de)規模化應用，助力行業解決‘卡脖子(zǐ)’問題，實現降本增效，高質量發展！”任吉超信心滿滿。